1995年の彼女と、ケタ違いに速かったライバルたち。タキ井上の記憶に残るF1マシン10選（2） 1994年の日本GPでF1デビューを果たし、1995年には日本人4人目のフルタイムF1ドライバーとな... 08/13 21:15 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 幻となったミナルディ。格が違ったフェラーリ。2012年のロータス。タキ井上の記憶に残るF1マシン10選（3） AUTOSPORT web F1を目指した原点と、現実を知らされた1台。タキ井上の記憶に残るF1マシン10選（1） AUTOSPORT web フェルスタッペン親子を手がけたレイモンド・フェルミューレン【タキ井上が語る敏腕F1マネージャー／第2回前編】 AUTOSPORT web 【新連載プレビュー】レーシングドライバーと代理人の実情。他スポーツとの違い【タキ井上が語る敏腕F1マネージャー】 AUTOSPORT web タキ井上のF1参戦を実現させた史上最も優秀なマネージャー【タキ井上が語る敏腕F1マネージャー／最終回：前編】 AUTOSPORT web FP2でウエットタイヤ規則の欠陥が浮き彫りに。ピレリはF1とFIAとの協議を望む／F1日本GP AUTOSPORT web ストロール10位「パフォーマンスは良かったが、運はライバルたちに味方した」アストンマーティン／F1第15戦決勝 AUTOSPORT web 予測しづらいマシンの改善に取り組むメルセデスF1、日本GPで確かな手ごたえ「結果に表れてなくても、進歩が見られた」 AUTOSPORT web 「新世代F1マシンでもDRSは必要」とドライバーたち。オーバーテイクは依然困難と主張 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
