「レッドブルRB18の唯一の問題は重量」とマルコ。F1最低車重引き上げを希望 レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、2022年型F1マシンRB1... 03/02 13:05 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 レッドブル、2022年型F1マシン『RB18』発表会を日本語配信。実況はピエール北川さん AUTOSPORT web 「RB18で走り出す瞬間が待ちきれない」新王者フェルスタッペンがレッドブルF1新車発表会で意気込み AUTOSPORT web レッドブルF1、2022年型マシン『RB18』を2月9日に発表。王者フェルスタッペンがカーナンバー1と共に登場へ AUTOSPORT web レッドブルF1の強さはチーム作りにあり。ニューウェイは「フラットな組織を作ろうと心がけている」と明かす AUTOSPORT web レッドブルF1、車重に関する悩みは解消「RB19の開発で最も誇れる点は、大幅な減量」と代表 AUTOSPORT web レッドブルF1、2022年型『RB18』のティーザー画像を公開。ユニークな新車発表会に参加するファンを募集 AUTOSPORT web レッドブルRB19の強さの理由は“効率性”とTDが語る「過大なドラッグを発生させずにダウンフォースを生み出した」 AUTOSPORT web レッドブルF1『RB18』：すべての部品が前年型とは異なる設計に。開幕戦を迎える頃にはさらなる進化を遂げるか AUTOSPORT web レッドブルF1はマシンの軽量化に苦戦も「最低重量に到達すればコンマ数秒の余力を持てる」とマルコが主張 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
