バクーでタイヤを猛批判したラッセルとピレリが話し合い。パフォーマンスを左右する要素は複数あると責任者が主張 F1第18戦シンガポールGPを前に、メルセデスのジョージ・ラッセルとピレリの代表者らが集まり、第17... 09/24 18:16 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 ピレリ、F1オランダGP＆イタリアGPのタイヤコンパウンド選択を発表。モンツァではATAフォーマットが採用 AUTOSPORT web 説明が異なるメルセデスのタイヤ戦略「計画どおり」とラッセル、エンジニアは「やむを得ず」分けたと主張 AUTOSPORT web ラッセルのタイヤ戦略は誤りだったとメルセデスが認める。一方でノリスと同時のピットインは「理にかなったこと」と主張 AUTOSPORT web 戦略責任者ボウルズの離脱に備えてきたメルセデスF1。代表は「突如チームが弱体化することはない」と主張 AUTOSPORT web 2027年以降もタイヤ供給契約を望むピレリのF1現場責任者「我々はこの挑戦に退屈していない」 AUTOSPORT web 「C3とC4のパフォーマンス差が小さかった」ピレリ、F1オーストラリアGPでのひとつ飛ばしのタイヤ選択について説明 AUTOSPORT web 大規模な改修工事が行われたスパ・フランコルシャン。ピレリF1責任者は「素晴らしい特性はそのまま」と評価 AUTOSPORT web F1タイヤブランケット廃止案に対するハミルトンの懸念は“難コンディション下でのテスト”によるものだとピレリが主張 AUTOSPORT web 開催時期が変わり、昨年以上の高温が予想されるF1アゼルバイジャンGP。ピレリは旧市街区間での路面温度の変化を懸念 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
