ピレリ、F1オランダGP＆イタリアGPのタイヤコンパウンド選択を発表。モンツァではATAフォーマットが採用 F1タイヤサプライヤーのピレリが、F1第14戦オランダGPと第15戦イタリアGPに持ち込むスリックタ... 08/04 17:31 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 ピレリF1、ベルギーGP以降3連戦のタイヤコンパウンドを発表 AUTOSPORT web ピレリF1、第4～6戦のタイヤコンパウンド選択を発表。特別フォーマットの予選を行うイモラではセット数を変更 AUTOSPORT web ピレリF1、カタールでのタイヤトラブルの調査結果を発表。製造上の欠陥はなし、縁石による負荷が原因 AUTOSPORT web ピレリF1、2024年序盤のタイヤコンパウンドを発表。3戦がすべて異なるセレクトに AUTOSPORT web ピレリが2024年F1タイヤ開発テストをシルバーストンで実施。3チームが参加 AUTOSPORT web ピレリ、F1第4戦〜第7戦までのタイヤ選択を発表。初開催のマイアミGPは中間のC2〜C4 AUTOSPORT web F1日本GPの金曜FP2は90分の2023年用タイヤテストに。ピレリが正式にプランを公表 AUTOSPORT web 4台のタイヤが決勝中にパンク。ピレリF1、ロングスティントによる摩耗と縁石への衝突が原因と推測。本拠で詳細な調査へ AUTOSPORT web 「C3とC4のパフォーマンス差が小さかった」ピレリ、F1オーストラリアGPでのひとつ飛ばしのタイヤ選択について説明 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
