ルノーのF1エンジン製造終了の噂について、アルピーヌ代表は財務規則が一因と指摘。開発と購入のコストに大きな差

ルノーF1が2026年PUプロジェクト中止を検討との噂。アルピーヌが他社製PU搭載という不合理なシナリオは起こり得るのか

AUTOSPORT web

元ルノー代表ブリアトーレがF1に復帰。アルピーヌF1チームのエグゼクティブ・アドバイザーに就任

AUTOSPORT web

アルピーヌが他社のPUを使用する可能性を、ルノーのエンジン開発部門も認知。一方で代表はF1チーム売却の可能性を否定

AUTOSPORT web

F1エンジンプログラム終了への決断に近づくルノー。F1後のファクトリー＆人員活用についても検討

AUTOSPORT web

ルノーPUは「トップから10馬力以内のところにいる」とアルピーヌF1代表。開発スタッフの努力を称賛

AUTOSPORT web

PU開発中止で1億ユーロの節約に。カスタマーエンジン使用を検討するルノー／アルピーヌのパートナー候補にホンダ

AUTOSPORT web

アルピーヌF1の暫定代表ファミン、引き続きチームを率いる方針「私のボスが交代しろと言わない限り残る」

AUTOSPORT web

アルピーヌF1、2023年型『A523』をファイアアップ、ルノーのエンジンサウンドを公開

AUTOSPORT web

アルピーヌF1、ブルーノ・ファミンが8月末にチーム代表を退くと発表

AUTOSPORT web