インプルーブされた予選Q2での3台のブリヂストン・ニッサンZ。決勝は新直線番長のシビックとの対決構図に／第2戦GT500予選

シビック・タイプR-GTが初走行で順調に周回数を重ねる。ニッサンZの空力に変化【岡山3メーカー合同テスト】

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予選で明暗分かれたニッサン陣営。新型Zの試金石となる富士でまずは戦闘力アップを確認【第2戦GT500予選】

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Q2進出のニッサン3チームすべて“決勝に自信あり” Q2アタック担当が振り返る富士でのZの手応え【第4戦富士GT500予選】

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2度目の富士決戦、GT500の直線番長はどの車両となるか。ニッサンZ、GRスープラのエンジン開発者に聞く

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STANLEY牧野が自身2度目のポール獲得。Q1とQ2で入り乱れたタイムバトルを制す【第2戦GT500予選レポート】

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野尻智紀「ポールポジションとはいえ、Q2のミスは反省すべき点」【SF第2戦富士予選後会見】

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予選で悔しさ残る3台。Q2で急転のダンロップ2台、トラブルでアタックできなかった36号車au【第6戦GT500予選】

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気になる230号車Zのフロントの変化とタイヤ事情「まだ決まったわけではない」松村総監督／ニッサン陣営の2024年事情

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「間に合うかどうかわからない感じがした」四輪脱輪の多発を招いた低気温と路面の急激な変化【第2戦富士GT500予選】

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