“最速ブロンズ”ベン・キーティングがユナイテッドASに加入。2024年はIMSA LMP2がメイン 2022年とまだ2戦を残す2023年シーズンのWEC世界耐久選手権で、2年連続となるLMGTEアマク... 08/23 12:34 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 コルベットC8.Rの2023年WEC参戦継続が決定。ベン・キーティングを擁しLMGTEアマクラスへ AUTOSPORT web 50歳ベン・キーティングの執念。3年越しのル・マン制覇で“幻の勝利”の正当性を主張 AUTOSPORT web ル・マンLMP2ウイナーのインターユーロポル、クラス消滅の2024年は新たな提携築きIMSAに参戦へ AUTOSPORT web WEC初タイトル狙うTFスポーツの布陣が確定。AMRワークスドライバー、ソーレンセン加入 AUTOSPORT web ポルシェ963プログラムと並行してLMP2参戦のJOTAが布陣固める。フィッティパルディが新加入 AUTOSPORT web アルピーヌ、LMDhデビュー前の2023年はLMP2で活動へ。2台体制を計画／WEC AUTOSPORT web WEC、2年連続となるLMP2の性能抑制を決定。ハイパーカーとの階層化がより鮮明に AUTOSPORT web 壊れた車載カメラがキルスイッチ直撃。ユナイテッドAS、LMP2優勝を逃す／WECセブリング AUTOSPORT web WECの新GTクラス“LMGT3”のタイヤサプライヤーがグッドイヤーに決定。3年契約結ぶ AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
