ランボルギーニSC63、残るふたりのドライバーは「すでに決定」。2025年は増車の可能性も 2024年にWEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のミシュラン・エンデュラ... 07/15 13:32 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 ミシュラン、2025年のWECとIMSAに新仕様タイヤを導入へ。再生可能素材を用い長寿命化を図る AUTOSPORT web ランボルギーニSC63、今週デイトナで開催のIMSA公認テストでアメリカデビューへ AUTOSPORT web ランボルギーニ、2024年デビューの新型LMDh『SC63』を公開。3.8リッターV8ツインターボを搭載 AUTOSPORT web ランボルギーニSC63のホモロゲーションが完了。1台目のレース用シャシーもシェイクダウン AUTOSPORT web アンドレア・カルダレッリとミルコ・ボルトロッティがランボルギーニLMDhドライバーに選出 AUTOSPORT web ポルシェ963のドライバーラインアップ発表。ロッテラー、マコウィッキのWEC参戦が決定 AUTOSPORT web ポルシェ、早くも『963』のアップデートに着手。信頼性の確保に動く／WEC＆IMSA AUTOSPORT web BMW Mハイブリッド V8、夜間走行含むテストを終え“次のステージ”へ。レースリバリー発表日も判明 AUTOSPORT web ポルシェ・ペンスキー、WECとIMSAのドライバーを一部入れ替え。王者キャメロンが北米復帰へ AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
