ピレリ、2023年F1開幕戦〜第3戦のタイヤを発表。新しいコンパウンドはバーレーンで登場へ

ピレリF1、2022年シーズン開幕3戦で使用するタイヤコンパウンドを発表。メルボルンはひとつ飛ばしの選択に

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ピレリ、F1第4戦〜第7戦までのタイヤ選択を発表。初開催のマイアミGPは中間のC2〜C4

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ピレリが2025年用F1タイヤのテストをヘレスで実施。メルセデス、アストンマーティンの2チーム4人が参加

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ピレリF1、2024年序盤のタイヤコンパウンドを発表。3戦がすべて異なるセレクトに

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ピレリF1、第4～6戦のタイヤコンパウンド選択を発表。特別フォーマットの予選を行うイモラではセット数を変更

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ピレリ、F1オランダGP＆イタリアGPのタイヤコンパウンド選択を発表。モンツァではATAフォーマットが採用

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ピレリF1、ベルギーGP以降3連戦のタイヤコンパウンドを発表

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F1とピレリがタイヤ供給契約の延長を発表。2027年まで独占タイヤサプライヤーを継続へ

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ピレリF1、カタールでのタイヤトラブルの調査結果を発表。製造上の欠陥はなし、縁石による負荷が原因

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