アルファタウリF1が2023年型『AT04』をシェイクダウン。角田がもみじ柄の新デザインヘルメットで新車初走行 スクーデリア・アルファタウリは、2月14日、2023年型マシン『AT04』のシェイクダウンをイタリア... 02/15 06:58 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 角田＆デ・フリースの新体制となるアルファタウリF1、2023年型『AT04』のカラーリングをニューヨークで発表へ AUTOSPORT web アルファタウリF1、2023年型『AT04』を初始動、ホンダRBPTのサウンドを公開。角田の3年目のスタートが近づく AUTOSPORT web アルファタウリF1代表、『AT04』の競争力の高さに自信。3年目の角田には「毎戦Q3進出＆入賞を目指す必要がある」と期待 AUTOSPORT web 角田裕毅、AT03のシミュレーター走行に好感触「F2時代の経験を活かせる」と新18インチタイヤにも自信 AUTOSPORT web アルファタウリF1、2023年型マシン『AT04』カラーリング発表会の詳細を明かす。開始時刻はニューヨークの11日17時30分 AUTOSPORT web アルファタウリF1が2022年型『AT03』の実車を初公開。ガスリー＆角田がシェイクダウン、第一印象は「ポジティブ」 AUTOSPORT web アルファタウリF1、2022年型マシン『AT03』を初始動。エンジンサウンドを披露 AUTOSPORT web AT04は高速域が向上も、低速域で遅れていると角田裕毅。全体的な性能は「若干悪くなったかも」 AUTOSPORT web 角田裕毅、アルファタウリF1で2年目のシーズンへ「ベストを尽くし、ホンダの恩に報いたい」 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
