“LMDh初クラッシュ”はポルシェ963のタンディ。ポールが視野に入る好走も、痛恨のミス【デイトナ24時間予選】

ポルシェ963のデイトナ参戦はワークス車のみの公算大。カスタマーカーの用意は「非常に難しい」

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ポルシェ963、セブリングのクラッシュで1台がシャシー交換も「まだ多くの可能性を秘めている」とナッセ／IMSA

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アキュラ2台にトラブル発生。首位はキャデラック、宮田車がGTD上位につける【デイトナ24時間前半レポート】

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これぞデイトナ24時間。ペンスキーの7号車ポルシェ963が2秒差でキャデラックとの熱戦を制す【決勝レポート】

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LMDhのレースを左右する新要素『低温用タイヤ』と『ダブルスティント』【デイトナ24時間の戦い方】

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初日は3車種が首位を分け合う／LMDh参入メーカー発表間近？／4社4様のセーフティカーetc.【デイトナ24時間木曜Topics】

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WEC＆IMSA参戦予定のキャデラック、セブリングで新型LMDhの24時間耐久テストを実施

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デイトナ24時間に初参戦するバトンの挑戦。ポルシェとアキュラの乗り換えによって生じる苦痛の理由

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「重要なのは速さではなく、規則と戦略を理解すること」とランボルギーニのカルダレッリ／デイトナ24時間

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