【GT300マシンフォーカス】「同じ仕様で走ったことは一度もない」デビューイヤーのHOPPY Schatz GR Supraが抱えた苦悩と自信 スーパーGT GT300クラスに参戦する注目車種をピックアップし、そのキャラクターと魅力をエンジニア... 12/29 17:26 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 【GT300マシンフォーカス】フロントフェンダーは「20パターン以上」足まわりも独自設計のSyntium LMcorsa GR Supra GT AUTOSPORT web 【GT300マシンフォーカス】炎から再生した不死鳥HOPPYスープラ。新造リヤや前後サードエレメント初採用の意欲作 AUTOSPORT web 【GT300マシンフォーカス】骨格は同じも手足は異なる。つちやエンジニアリングらしさが随所に光るトヨタGRスープラ AUTOSPORT web 【GT300マシンフォーカス】実質“別モノ”級のモディファイが施されたmuta GR86。そのハイレベルなエアロと走行環境 AUTOSPORT web 【GT300マシンフォーカス】美ボディに秘める真の姿。apr LC500h GTの魅力は直線でなく車体と空力のバランス AUTOSPORT web 【GT300マシンフォーカス】リヤの改良で空力バランス改善。調整幅も広がったアウディR8 LMS Evo2／後編 AUTOSPORT web 【GT300マシンフォーカス】新時代のGT300規定初号機は乗り手を選ばず。aprの“三男”トヨタGR 86GT AUTOSPORT web 【GT300マシンフォーカス】空力と足回りで「リヤを助ける」。模索が続く新型アストンマーティン・バンテージAMR GT3エボ AUTOSPORT web 【GT300マシンフォーカス】大型ディフューザーの認可が下りず苦戦も。アウディR8 LMSの進化を振り返る／前編 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
