レッドブル＆HRC密着：グリッド降格で追い抜きが必須に。レースを見据え、トラクション重視のセッティングを選択

レッドブル＆HRC密着：2セッションを同様の仕様で走りデータ収集。フェラーリはリヤウイング変更で最高速を稼ぐ

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レッドブル＆HRC密着：DRSの不具合で最終アタックを断念。ポールを逃すも、レースではタイヤ管理を重視し逆転を狙う

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レッドブル＆HRC密着：スタートダッシュに成功。ステイアウトの選択にフェルスタッペンが感謝「正しい判断を下した」

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レッドブル＆HRC密着：「ロングランのペースを回復できた」フェルスタッペンは降格も、ポジティブなスプリントレースに

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レッドブル＆HRC密着：戦略に柔軟性を持たせるべく、ソフトでのスタートを選択。フェルスタッペンも変更を全面的に支持

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レッドブル＆HRC密着：「ディートリッヒの思いに報いたかった」圧倒的に有利な状況下でも攻めの走りを続けたレース

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レッドブル＆HRC密着：昨年とは異なる戦略でソフトを選択。接近するノリスと戦いつつ、タイヤをマネージメント

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レッドブル＆HRC密着：リヤウイングの変更がポール獲得に繋がる。空気抵抗よりもタイヤの使い方を重視するフェルスタッペン

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レッドブル＆HRC密着：空力性能とPUが大きく影響するオーストリアでフェラーリを上回る。ターボにアドバンテージ

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