「日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025」最終決戦に進む10台がついに決定！ SUVにミニバンにスポーツカーにBEV…栄冠に輝くモデルは何？

「日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025」の第一次選考がおこなわれ、最終選考会に進む10台の“10ベストカー”が発表されました。果たしてどんなモデルが選ばれたのでしょうか？

「日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025」の“10ベストカー”が決定

　今回で45回目の開催となる「日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025」。その第一次選考が先ごろおこなわれ、最終選考へと進む“10ベストカー”が発表されました。

　一般社団法人 日本カー・オブ・ザ・イヤーを構成する日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会によって運営される「日本カー・オブ・ザ・イヤー」は、日本のモータリゼーションの発展とコンシューマーへの最新モデルおよび最新技術の周知を目的に1980年に創設。

　市販を前提に日本国内で発表される乗用車の中から、年間を通じて最も出来のいいクルマを選出する賞典で、日本を代表する“クルマの賞典”として海外からも高い注目を集めています。

　本年度のノミネート車種は、2023年11月1日から2024年10月31日までに日本国内で発表または発売されたすべての乗用車（個人利用可能な商用車も含む）。

　以下の全31モデルが選ばれました（ノミネート順）。

・スズキ「スイフト」
・スズキ「スペーシア／スペーシアカスタム／スペーシアギア」
・スズキ「フロンクス」
・トヨタ「クラウン（スポーツ）」
・トヨタ「クラウン（セダン）」
・トヨタ「ランドクルーザー250」
・トヨタ「ランドクルーザー70」
・ホンダ「CR-V e：FCEV」
・ホンダ「N-VAN e」
・ホンダ「WR-V」
・ホンダ「アコード」
・ホンダ「フリード」
・マツダ「CX-80」
・マツダ「MX-30 Rotary-EV」
・三菱「トライトン」
・三菱「ミニキャブEV」
・レクサス「LBX」
・レクサス「LM」
・BMW「5シリーズセダン／ツーリング」
・BYD「シール（SEAL）」
・フェラーリ「プロサングエ」
・フィアット「600e」
・ヒョンデ「アイオニック（IONIQ）5 N」
・ヒョンデ「コナ（KONA）」
・ジープ「アベンジャー」
・メルセデス・ベンツ「Eクラス／Eクラスステーションワゴン」
・MINI「カントリーマン」
・MINI「クーパー」
・ポルシェ「パナメーラ」
・テスラ「モデル3パフォーマンス」
・ボルボ「EX30」

　そして、上記31モデルのうち、厳正な第一次選考を踏まえて最終選考会に進む栄えある“10ベストカー”が以下のとおり決定しました（ノミネート順）。

・スズキ「フロンクス」
・トヨタ「ランドクルーザー250」
・ホンダ「フリード」
・マツダ「CX-80」
・三菱「トライトン」
・レクサス「LBX」
・BYD「シール（SEAL）」
・ヒョンデ「アイオニック（IONIQ）5 N」
・MINI「クーパー」
・ボルボ「EX30」

　自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる59名の選考委員は、2024年11月26日におこなわれる「10ベストカー取材会」での試乗や評価などを経て二次選考を実施。2024年12月5日の最終選考会にて、上記10台の中から栄えあるイヤーカーが決定します。

　どのモデルが今年度を代表する“1台”に選ばれるのか、今から期待が高まります。