トヨタ技術首脳が7号車のトラブルとリタイア理由を説明。修復する「意味がなかった」／WECバーレーン 11月2日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた2024年WEC世界耐久選手権の最終... 11/03 12:23 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 トヨタ2台の明暗を分けた予選の“戦略”「7号車のセットを参考にした」とポールのハートレー／WECバーレーン AUTOSPORT web 【途中経過】2024年WEC第8戦バーレーン8時間 決勝3時間後 AUTOSPORT web 初日ワン・ツーのトヨタ小林可夢偉「コンディションが異なっても、競争力は非常に高い」／WECバーレーン AUTOSPORT web 「予選を重視しミディアムを選択した」トヨタ8号車ハートレー。可夢偉は「何が起きたかよく分からない」／WECバーレーン AUTOSPORT web トヨタ8号車がリード。各クラスでタイトル争いが続く【途中経過】WEC第6戦バーレーン／4時間経過時点 AUTOSPORT web トヨタ8号車がリード、プジョーにトラブル。GTEではFCYが明暗を分ける【WECバーレーン3時間経過時点】 AUTOSPORT web 最終戦バーレーンの性能調整が発表。ポルシェを追うトヨタとフェラーリに緩和措置 AUTOSPORT web FP2も93号車プジョー9X8が最速。トヨタ、アルピーヌが僅差で続く／WEC第6戦バーレーン AUTOSPORT web 【タイム結果】2023年WEC第7戦バーレーン FP1 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
