FP2でのタイヤテストは、ソフト寄りのコンパウンドの検証がメインに。2025年初導入の『C6』も／F1第20戦 今週末のF1第20戦メキシコシティGPのフリー走行2回目で行うピレリのタイヤテストについて、概要が明... 10/25 12:38 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 【角田裕毅F1第20戦密着】FP1のトラブルで部品を変更、FP2は「スムーズなセッション」に。来季用タイヤテストも好調 AUTOSPORT web F1メキシコGP FP2：2023年用タイヤテストを実施も赤旗終了。トップ3は通常タイヤのラッセル、角田、オコン AUTOSPORT web 角田裕毅「ブレーキに自信を持つにはFP2が重要」終盤3戦でさらなるポイント獲得を目指す／F1第20戦プレビュー AUTOSPORT web 開催時期が変わり、昨年以上の高温が予想されるF1アゼルバイジャンGP。ピレリは旧市街区間での路面温度の変化を懸念 AUTOSPORT web F1日本GPで2024年用タイヤテストが実施へ。金曜に全車が新C2コンパウンドで走行 AUTOSPORT web ピレリ、2024年に向けF1メキシコシティGPのフリー走行でC4タイヤのテストを実施へ AUTOSPORT web 「C3とC4のパフォーマンス差が小さかった」ピレリ、F1オーストラリアGPでのひとつ飛ばしのタイヤ選択について説明 AUTOSPORT web ピレリ、F1ハンガリーGPで新しいタイヤの割り当て“ATA”を実施へ。タイヤの数は2セット少ない11セット AUTOSPORT web ローソンがF1タイヤテストに参加、レッドブルとRBのマシンで走行。2日目はマシントラブルでプログラム短縮 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
