M&K Racingがスーパー耐久参戦体制を発表。2台のFL5型シビック・タイプR TCRで臨む

スーパー耐久ST-2クラスに参戦する日本自動車大学校が2025年体制を発表。シビック・タイプRを継続

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FL5型シビック・タイプR TCRが国内初登場のS耐第4戦で披露した性能の高さ「仕上がればさらに戦闘力を発揮」

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スーパー耐久第7戦鈴鹿でFL5型新シビック・タイプRがHonda R&D Challengeからデビューへ

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OVER DRIVEが2024年スーパー耐久参戦体制を発表。2台のロードスターで王者を目指す

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SHADE RACINGが2024年スーパー耐久参戦体制を発表。今季も2クラスでチャンピオンを目指す

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スーパー耐久第3戦SUGOのエントリーリストが発表。ST-2クラス不参加ながら計49台が参戦

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TEAM NOPRO、2024年もマツダ2／デミオの2台体制でST-5クラスに挑戦。タイトルを目指す

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ホンダ・レーシングのシビック・タイプR CNF-Rが2024年もS耐に参戦。毎戦ごとに異なるドライバーを起用へ

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TEAM IMPULが2024年スーパー耐久参戦体制を発表。強力ラインアップでチャンピオンを目指す

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