大きなリスクを伴うレッドブルのドライバー選択。フェルスタッペン離脱への備えが見えず／F1コラム

ガスリー、ペレス残留を冷静に受け止め、将来を検討へ「望みは優勝争い。全選択肢を吟味し、レッドブルF1と話し合う」

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レッドブルF1首脳、ホンダのPU支援延長を希望「2025年末まで製造してもらうことで、我々は大きなメリットを得られる」

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レッドブルF1のペレス「もっと長期の契約を結びたい」と語る。僚友フェルスタッペンは5年契約

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レッドブルF1、セルジオ・ペレスとの契約を2年延長。少なくとも2026年まではフェルスタッペンとのコンビを継続へ

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レッドブルF1、ウィートリー離脱後の人事を発表。ランビアーゼはレースエンジニア継続も新設の責任者に昇進

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メルセデスF1とハミルトン、2024年以降に向けた契約交渉を開始。詳細な話し合いを急がず

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レッドブルF1は2025年も現在のコンビを継続か。パフォーマンスを改善したペレスがシート争いをリード

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F1オランダGP、契約を2年延長。2025年までザントフォールトでの開催が決定

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ラインアップ継続のアルファロメオF1、2024年もテオ・プルシェールをリザーブドライバーに起用

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