レース終盤に突然荒れ出したGT500クラス決勝。トラブル、ハプニングまとめ／第2戦富士 今季初の3時間の時限レースとなったスーパーGT第2戦富士、GT500クラスの決勝はレース中盤までは大... 05/04 22:10 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 完璧なピットタイミングから楽勝展開も……「本当に最悪」Astemo NSX-GT、痛恨のガス欠で2位【第5戦鈴鹿GT500決勝】 AUTOSPORT web 100周／450kmで分かれるレースストラテジー。ミニマム周回数を上回るウルトラC戦略の可能性【第2戦富士GT500プレビュー】 AUTOSPORT web 「間に合うかどうかわからない感じがした」四輪脱輪の多発を招いた低気温と路面の急激な変化【第2戦富士GT500予選】 AUTOSPORT web これがGTレースの恐ろしさ。ランキング5位のau TOM’Sが大逆転でチャンピオンに輝く【第8戦GT500決勝レポート】 AUTOSPORT web 「死ぬ気で守った」「引いちゃいけない」大湯×塚越×高星、レース終盤の3台による至高のバトル AUTOSPORT web ニスモZのワン・ツーも優勝3号車Niterraと2位23号車MOTULの大きなギャップ。今季のGT500の難しさが垣間見えた富士戦 AUTOSPORT web 今季初表彰台獲得の39号車DENSO、悩みに悩んだタイヤ無交換とあうんの呼吸で狙ったピットタイミング【第5戦GT500決勝】 AUTOSPORT web 大雨＆アクシデント多発で3度目の赤旗でレース終了。MOTUL Zが7年ぶり岡山勝利でニスモ1-2【第1戦GT500決勝レポート】 AUTOSPORT web 今季限りでGT500活動休止のミシュラン。その背景とスーパーGTに突きつけられた大きな課題 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
