ビモータが2025年からSBKに復帰。カワサキZX-10RRのエンジンを使用も、ライムグリーンのKRTは今季限りに 4月24日、スーパーバイク世界選手権（WorldSBK）に参戦しているカワサキ・レーシング・チームが... 04/25 12:28 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 カワサキ、SBKワークス活動は終了「レース成功への情熱は今も変わらない。両メーカーのファンに活気を与えられると願う」と伊藤浩社長 AUTOSPORT web カワサキ・レーシング、2024年型ZX-10RRをお披露目。バッサーニが新加入し、ロウズが継続参戦／SBK AUTOSPORT web SBK第7戦イタリアからレブリミット変更。ドゥカティは250rpm引き下げ、カワサキは250rpm引き上げへ AUTOSPORT web Kawasaki Racing Team WorldSBKが2023年型ZX-10RRのカラーリングを公開。レイとロウズが継続参戦／SBK AUTOSPORT web MIEレーシング、2022年はメルカドとシャーリンの2台体制でSBK参戦 AUTOSPORT web SBK：MIEレーシング、2023年はMotoEライダーのエリック・グラナドを起用。ハフィス・シャーリンは継続参戦 AUTOSPORT web SBK：カワサキ離脱のジョナサン・レイ、ヤマハに移籍決定。ロカテッリとともに2025年まで2年契約 AUTOSPORT web 大久保光が4年ぶりにWSSに復帰。2024年はカワサキZX-6Rでしのぎを削り、初表彰台を目指す AUTOSPORT web SBK：アクセル・バッサーニがレイの後任で2024年にドゥカティからカワサキへ移籍 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
