地元イタリアでフェラーリ499Pがワン・ツー発進。新型プジョー9X8が続く／第2戦イモラFP1

ようこそ“耐久レース界のモナコ”へ／新プジョー9X8『190キロ』の効能／失職した選手がメディアにetc.【WECイモラ金曜Topics】

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フェラーリ499Pが地元でトップ3独占！ トヨタ2台はスピン・コースアウトも、6＆8番手【WECイモラ予選】

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フェラーリがワン・ツー、トヨタが僅差で続く。1周目には多重クラッシュも【WEC第2戦イモラ／前半レポート】

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50号車フェラーリがふたたび最速。一時ワン・ツー築いたBMW勢を逆転／WECイモラFP3

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【タイム結果】2024年WEC第2戦イモラ FP2

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WECイモラ初日最速はフォコが駆る50号車フェラーリ。トヨタは平川亮組の8号車が4番手に

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『もらい事故・修復・失格』の悲哀／バトンが悩んだ視界不良／0点は1メーカーetc.【WECイモラ決勝後Topics】

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ブレーキロックからの生還／レクサスが全ラップ抹消／赤旗は「手厳しい」etc.【WECイモラ予選日Topics】

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初開催イモラが“トラフィックパラダイス”になる可能性。新縁石がハイパーカーとLMGT3の差を縮める？

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