“三味線条項”を明確化／すべてトップで決勝へ／戦略上重要な2台目の存在 etc.【デイトナ24時間金曜Topics】

負傷したアウアーの代役決定／決勝前日もキャデラック最速／「ポルシェとフェラーリは三味線だ！」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】

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「重要なのは速さではなく、規則と戦略を理解すること」とランボルギーニのカルダレッリ／デイトナ24時間

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BMW、新型M4 GT3のカラーリングを発表。RLLの2台が豪華ラインアップでデイトナ24時間へ／IMSA

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初日は3車種が首位を分け合う／LMDh参入メーカー発表間近？／4社4様のセーフティカーetc.【デイトナ24時間木曜Topics】

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プラクティスで負傷したドライバーの代役でピエトロ・フィッティパルディがデイトナ24時間出場へ

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これぞデイトナ24時間。ペンスキーの7号車ポルシェ963が2秒差でキャデラックとの熱戦を制す【決勝レポート】

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新設GTDプロは、GTDと同じBoPテーブルでスタート。コルベットもGT3化に伴い“デチューン”／IMSAデイトナ24時間

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新型コルベット導入のAWA、『Z06 GT3.R』2台での初陣はプロセスを重視／デイトナ24時間

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クラッシュした2台／HRC USの“ル・マン”へのスタンス／選手とチームの引越し先etc.【IMSA公式テスト日曜Topics】

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