2026年のレギュレーション変更を前に、F1では“いす取りゲーム”が始まるだろうとドライバーらが予想 ハースのニコ・ヒュルケンベルグは、2024年にF1のドライバー市場に変化の風が吹き始めると考えている... 10/06 07:00 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 2026年のF1参戦に向けドライバー決定を急ぐアウディ。影響は他チームに伝播するか AUTOSPORT web 「最初に話し合うのはアストンマーティンF1だけ」去就の決断を急がないアロンソ。交渉においては有利な立場だと語る AUTOSPORT web ウイリアムズF1がサージェントとの2024年契約を発表。来季20人のドライバーラインアップは今季と同一に AUTOSPORT web ベアマン、7度のF1王者ハミルトンのフェラーリ加入を心待ちに「少しでも僕に経験を共有してくれたら素晴らしい」 AUTOSPORT web マグヌッセン「1ストップでいこうとしたが、デグラデーションが大きすぎて諦めざるをえなかった」：ハース F1第5戦決勝 AUTOSPORT web ハースF1、次戦ラスベガスでは新旧両方の空力パッケージを使用へ。ヒュルケンベルグとマグヌッセンの手応えが分かれる AUTOSPORT web F1第9戦木曜会見：2026年導入の新世代マシンに注目。ドライバーは「劇的な変化が起きる」「力関係は大きくなる」と予想 AUTOSPORT web F1第17戦木曜会見：独自の風洞が完成し、ニューウェイも加入。2026年に向け「ゲームチェンジャーになる」とアロンソが期待 AUTOSPORT web 2026年F1新パワーユニットに『オーバーライド』モードの導入が計画。ドライバー操作のパワーブーストシステム AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
