アグレッシブなタイヤ戦略で戦ったローソン。Q1を4番手で通過「予選前の情報で正しい判断をした」／F1日本GP密着 2023年F1第17戦日本GP2日目、9月23日、土曜日。この日の朝9時、アルファタウリは2024年... 09/23 22:45 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 レッドブル＆HRC密着：ただひとり“別次元”の走りを披露したフェルスタッペン。後続を0.5秒引き離し10回目のポール AUTOSPORT web レッドブル＆HRC密着：ペレスのスピン、フェルスタッペンのコースオフ。“コプス”で苦戦しQ1で勝負がついた予選 AUTOSPORT web レッドブル＆HRC密着：2台揃ってQ2敗退。予選に向け試行錯誤も「何をやってもここではマシンが反応しなかった」と代表 AUTOSPORT web 【角田裕毅F1第10戦分析】コミュニケーション不足が影響。ドライタイヤへの交換後はライバルの逆転を許し後退 AUTOSPORT web レッドブル＆HRC密着：「完璧ではなかった」ラップでもPP。ニューウェイのデザインしたRB20の最大の長所が活きた予選 AUTOSPORT web ローソンがF1キャリア2回目の予選で12番手「Q3まであと一歩だった。入賞にポジティブな感触」アルファタウリ／F1第15戦 AUTOSPORT web ローソン予選11番手「僅差でQ3進出を逃すことになり悔しい。Q2に十分なタイヤを残さなかった」／F1日本GP AUTOSPORT web 【角田裕毅F1第1戦密着】「F2時代の感覚や記憶を信じた」18インチタイヤの経験が活きたスタート。8位入賞も笑顔なし AUTOSPORT web 【角田裕毅F1第13戦密着】不調の原因を特定できないまま迎えた土曜。予選はQ2まで1000分の35秒届かず16番手 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
