『メルセデスAMG GT』の最高峰“63S 4MATIC＋”に、改良版エアサスと新世代ステアリングを導入 世界中の選手権で猛威を振るう、GT3規定ベースモデルの『AMG GT』と同一名称を持つ、メルセデスA... 07/04 18:11 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 最高峰4ドアクーペにF1由来のPHEVを搭載した『メルセデスAMG GT 63S Eパフォーマンス』登場 AUTOSPORT web メルセデスAMGの『GLA』に最高峰“45 S 4MATIC＋”が登場。標準車にはBSGと48V電装系を搭載 AUTOSPORT web メルセデスAMG、日本限定50台『E63S 4MATIC＋』の最後を飾る“Final Edition”を導入 AUTOSPORT web メルセデスAMG、アルペングレー含む特別装備多数採用の『C63S Eパフォーマンス』を100台限定導入 AUTOSPORT web メルセデスAMG、デザイン刷新の『GLE 63 S 4MATIC＋』導入。透過ボンネットを標準装備 AUTOSPORT web アウディ、最高出力333PSに強化された新型『S3』を本国発表。最高峰“RS”譲りの新機構も導入 AUTOSPORT web メルセデスAMG GT 63 S EパフォーマンスにF1技術直系の駆動システムを採用した“F1エディション”登場 AUTOSPORT web 野尻智紀、SFとGTのダブルタイトル獲得を明言。NSX-GTタイプSは「すごく変わった」と手応え AUTOSPORT web メルセデスAMG、中核SUVの『GLC』にF1直系技術で電動化したPHEVの“63S”とBSG搭載の“43”を導入 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
