フェラーリ代表、チームオーダーは「チームメイト同士で戦ってタイムを失うことを避ける」ためだったと主張／F1第9戦

フェラーリF1代表「サインツとルクレールのバトルを止めなかったのは正しい判断」

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アストンマーティン代表、メルセデスの改善により序列が変化したと結論づけるのは「時期尚早」だと主張／F1第8戦

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フェラーリF1代表、遅すぎたルクレールへの無線は「いい指示ではなかった」と認めるも“大きな問題”ではないと重視せず

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ペナルティが物議を醸したことを受けて、元ハースF1代表はディフェンスのやり方に「より明確なガイドラインが必要」と主張

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リヤウイングを変えてもダウンフォース不足は改善せず「もっと大きな要因があると思う」とメルセデス代表／F1第2戦

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フェラーリ代表とメルセデス代表、記者会見中に“容認できない言葉”を発し、F1スチュワードから警告受ける

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ルクレールが10グリッド降格へ。フェラーリがパワーユニットエレメントを追加で交換／F1第9戦

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フェラーリF1代表、レッドブルはいい仕事をしたと認める一方「予算制限違反のペナルティは非常に軽かった」と主張

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フェラーリF1代表、シーズン中にテストがなければ挽回は難しいと認めるも「コスト制限下での再導入は不可能」

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