カスタマーチームのウイリアムズF1、2026年以降も供給されるPUに懸念なし「規則が整ったので使えるPUは他と同じ」

2026年PUパートナー検討中のウイリアムズF1、ホンダへのアプローチの可能性には否定的「本格的な候補ではない」

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レッドブルF1代表、RBPTについて「将来的に他チームにPUを供給する能力はある」と言及

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ウイリアムズ代表、新チームのF1参戦は「グリッドの10番目のチームが財政的に安定している場合のみ」と参入に強く反対

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クラッシュを繰り返すサージェントをウイリアムズ代表が擁護。一方でパーツ不足も認める／F1第17戦

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ウイリアムズF1、2026年以降に使用するパワーユニットを年内に決定。メルセデスに満足も、他メーカーも視野に

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戦略責任者ボウルズの離脱に備えてきたメルセデスF1。代表は「突如チームが弱体化することはない」と主張

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開発の遅れが噂されるRBPTの2026年F1エンジン。フェルスタッペンは「パニックになる必要はない」と懸念せず

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メルセデスF1とペトロナス、タイトル＆テクニカルパートナーシップを2026年以降まで延長。新PU時代にも提携へ

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ドメニカリCEO、F1の次世代PUのサウンドは下がらないと主張「新規則ではエンジンノイズを高くする意図がある」

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