【F1テスト新車情報：ハース】VF-23もサイドポンツーンに大きな変化。複数のルーバーで冷却性能をカバー 2月23日、バーレーン・インターナショナル・サーキットでF1の2023年シーズンのプレシーズンテスト... 02/25 16:10 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 【F1テスト新車情報：アルファロメオ】C43はダウンウォッシュ型サイドポンツーンを採用。マシン下部は大きく絞り込む形状 AUTOSPORT web 【F1テスト新車情報：アストンマーティン】特徴的なサイドポンツーンを持つAMR23。入り口の形状やくぼみに注目 AUTOSPORT web 【F1テスト新車情報：ウイリアムズ】退任した元TDが指揮をとり開発したFW45。サイドポンツーンの段差が特徴 AUTOSPORT web 【F1テスト新車情報：アルピーヌ】カラーリング継続でも重量に問題なし。前年型マシンの長所を残して進化を遂げたA523 AUTOSPORT web 【F1テスト新車情報：レッドブル】ようやく実車をお披露目。ニューウェイらしい空力コンセプトのRB19 AUTOSPORT web 【F1テスト新車情報：アルファタウリ】重量の課題はクリアか。ノーズは昨年型を踏襲、オーソドックスな作りのAT04 AUTOSPORT web 【F1テスト新車情報：マクラーレン】ようやく全貌が明らかに。特徴的なホーンウイングやルーバーを持つMCL60 AUTOSPORT web 【2024年F1新車情報：ハース】タイヤの劣化を改善させたいVF-24は堅実な仕上がり。複雑なフラップに注目 AUTOSPORT web 【2024年F1新車情報：アルピーヌ】特徴あるサイドポンツーンは前年型を踏襲も、全面的に刷新されたA524 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
