スーパーGTの2023年スポーティングレギュレーションは大変更はなしも、安全のための措置を明文化 スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションは、2月6日付けで2023年のスポーティングレギュレ... 02/12 23:30 AUTOSPORT web 続きを読む（外部サイト） 関連記事 スーパーGTで今季から導入のリザーブドライバー制度が改訂。登録人数や資格に変更あり AUTOSPORT web スーパーGT第4戦富士では2回のピットイン義務がスタート後から5周回目からに変更へ AUTOSPORT web スーパーGTスポーティングレギュレーションに小変更。GT300のサクセスウエイト上限値が50kgに AUTOSPORT web 2024年スーパーGTは安全性向上のためGT500の最低地上高を変更、GT300は追加重量を設定へ AUTOSPORT web ガチンコ勝負ふたたび。スーパーGT第8戦もてぎのサクセスウエイト搭載車は2台 AUTOSPORT web スーパーGTの2023年カレンダー発表。全8戦とシリーズの大まかなスケジュールは変わらず AUTOSPORT web スーパーGT第5戦鈴鹿も450kmのレース距離を鑑み第4戦富士同様ピットインの義務回数あり AUTOSPORT web 2022年スーパーGT第1戦参加条件発表。GT500は90.2kg/hの燃リス、GT300は特別BoPを採用 AUTOSPORT web スーパーGT岡山公式テストでは11名のドライバーがルーキーテストに合格 AUTOSPORT web ジャンルで探す すべて 国内 経済・IT 国際 芸能 スポーツ コネタ au WebポータルTOPへ
