ランボルギーニ、LMDhプログラムを正式発表。WECとIMSAへの2024年投入目指す

ランボルギーニがアイアン・リンクスと提携。LMDhの公式運営チームとして2024年WEC＆IMSAに参戦へ

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キャデラック、IMSA GTPとWEC／ル・マンに投入するLMDhカーの最新ティザーを公開

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ポルシェ・ペンスキー、WECとIMSAのドライバーを一部入れ替え。王者キャメロンが北米復帰へ

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フェラーリ、50年ぶりのル・マン・プロトワークスカー『499P』を正式発表。2023年WECに投入

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ヒョンデのLMDhプログラムが近く決定か。チップ・ガナッシ・レーシングとの提携が有力視

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WEC＆IMSAのダブルヘッダーに2車種で挑むアイアン・デイムス「ランボからポルシェへの乗り換えは、少し簡単」

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ミシュラン、トップカテゴリーへの新仕様タイヤ導入を2026年へ延期／WEC＆IMSA

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WEC／IMSA参戦へ“複数の選択肢”。プライベーター志向のジェンソン・バトン「僕の強みはセットアップ」

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LMDh車両の2022年WECハイパーカークラス参戦をFIAが承認。正式導入を「シームレスに」

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