コストキャップとインフレに苦労するメルセデスF1「チーム運営方法が完全に変わった」と代表

メルセデスF1の財務部門は46人体制でコストを監視。制限内でアップデートと2024年型マシン開発が可能だと確信

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シーズンを通して復調を見せたチームを「誇りに思う」とメルセデスF1代表。2022年は失敗と間違いから学ぶ1年に

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新規F1チーム参入に否定的だったメルセデス代表、アンドレッティ・キャデラックのプロジェクトにポジティブなコメント

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メルセデスF1代表、ジェームズ・アリソンの完全復帰を否定。現在もアメリカズカップなど他プログラムに注力

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戦略責任者ボウルズの離脱に備えてきたメルセデスF1。代表は「突如チームが弱体化することはない」と主張

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アントネッリと契約する選択肢を残したかったメルセデスF1。一方で2025年の起用は保証されないと代表が明言

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メルセデスF1代表、オランダでの戦略ミスを激しく後悔「タイヤの判断を完全に誤り、上位獲得のチャンスを逃した」

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ダンブロジオ、メルセデスF1の代表代理に。ウォルフ不在の際はチームを統率

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メルセデス代表、ハミルトンの無線に介入したのは「事態を落ち着かせる」ためだったと説明／F1第10戦

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