アウトドアシーンでも活躍!? ホンダ新型バン「N-VAN e：」10月に発売 人気の軽商用バンをベースにしたEV

2024年6月13日、ホンダは新型の軽商用EV（電気自動車）の「N-VAN e（エヌバン イー）」を同年10月10日に発売すると発表しました。どんなクルマなのでしょうか。

商用の1／2人乗りからレジャーにも使える4人乗りまで4グレードを設定

　ホンダは2024年6月13日、新型軽商用EV（電気自動車）「N-VAN e：（エヌバン・イー）」を同年10月10日に発売すると発表しました。

　N-VAN e：は、商用からホビー用途まで、幅広いニーズに対応するクルマとして好評のガソリンエンジン車「N-VAN（エヌバン）」をベースに、EVならではの使い勝手を加えた軽商用EVです。

　N-VANの特長である、フラットで低い床と高い天井がもたらす広く大容量な荷室空間、助手席側のセンターピラーをなくした大開口部などはそのままに、新型N-VAN e:には給電機能や静粛性など、EVならではの価値が加えられています。

　大容量バッテリーの採用、電動アクスルの小型化、高電圧部品の集中配置による部品専有スペースの最小化などで、商用ユースに求められる実用航続距離と大容量の荷室空間の両立を目指しています。

　おもな商用ユースのひとつである配送業務にも十分対応する一充電走行距離として、WLTCモードで245kmを実現しています。

　充電時間は、普通充電（6.0kW出力）で充電残量警告灯が点灯した時点から満充電まで約4.5時間。急速充電（50kW）で充電残量警告灯が点灯した時点から充電量80％まで約30分と、利便性も追求しています。

　さらに、バッテリー冷却・加温システムにより、高温や低温によるバッテリーの性能低下を抑制、特に冬季における充電時間の短縮と航続距離の向上に寄与します。

タイプバリエーションは、以下の4グレードとなります。

■e：L4
商用から個人ユースまで幅広く活用できる、4席のシートを備えたスタンダードタイプ。フロア下にバッテリーを搭載しながらもガソリンモデルと同等の広い荷室空間を実現しています。また、多彩な情報を表示可能な7インチの液晶メーターを採用したほか、エクステリアにはツートンカラーも設定し、選択の幅を広げています。

■e：FUN
e：L4をベースに、趣味やレジャーシーンにもなじむスタイリングを採用。インテリアは明るくナチュラルなベージュカラーとし、エクステリアにはe：L4同様ツートンカラーも設定しました。また、LEDヘッドライトを採用したほか、急速充電を標準装備とするなど、充実した装備が特長です。

■e：G
商用ユースに特化し、機能性を追求したタイプ。ドライバー1名での利用を想定し、シートは運転席の1席のみの設定です。より長尺の物を積めるよう助手席側ダッシュボードの形状を工夫し、N-VANガソリンモデルと比較し95mm室内長を伸ばしたほか、助手席をなくしたことで4人乗りのe：L4やe：FUNより120mmフロア高を下げ、使い勝手を向上させています。

■e：L2
シートは運転席と運転席側後席の2席の前後タンデム仕様として、左側の座席がない空間と、ピラーをなくした大開口部によってN-VANの価値が際立つ、乗り降りや荷物の出し入れがよりしやすい仕様となっています。

　なお、e：Gとe：L2は、本田技研工業 法人営業部および新車オンラインストア「Honda ON」での販売限定で、リース契約のみでの取り扱いとなります。

　安全性能では、先進の安全運転支援機能を全タイプに標準装備。e：L4とe：FUNはホンダセンシングを、e：Gとe：L2でも衝突軽減ブレーキや歩行者事故低減ステアリングなどを標準装備しています。

　また軽商用バンとして初めてサイドカーテンエアバッグを運転席と助手席に標準装備しました。さらに軽自動車として初めて、衝突事故での2次被害を軽減する技術である衝突後ブレーキシステムを採用しています。

　また、ホンダの会員制サポートサービス「ホンダ トータル ケア」のIDを取得することで、お出かけ前タイマー設定、充電待機時間設定、最大電流量設定、最大充電量設定、外部給電下限SOC（充電状態）設定を無料（通信量などは発生）で利用でき、スマートフォンアプリからリモート操作することができます。これらの機能を活用することで、より快適な移動と電気代の抑制、航続距離の向上に寄与します。

　N-VAN e：の消費税込みの価格は、e：L4が269万9400円（急速充電付きは280万9400円）、e：FUNが291万9400円（急速充電付きのみ）、e：Gが243万9800円（急速充電付きは254万9800円）、e：L2が254万9800円（急速充電付きは265万9800円）となっています。

　なお、駆動方式は全グレードとも前輪駆動となっています。