「改悪」「残っただけマシ」ルール激変の「青春18きっぷ」ネックは“連続”利用か 衝撃発表にSNS困惑

JR全線の普通列車が乗り放題になる「青春18きっぷ」のリニューアルに、賛否の声が上がっています。

分散利用と複数人利用がNGに

　JRグループは2024年10月24日、企画乗車券「青春18きっぷ」をリニューアルして今冬から発売すると発表しました。リニューアルの内容に、SNSでは様々な声が上がっています。

「青春18きっぷ」は、JR全線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT（バス高速輸送システム）、JR西日本宮島フェリーに乗れるきっぷです。

　普通列車を乗り継いでいけば格安で長距離移動でき、さらに気になった駅で気軽に途中下車できることなどから根強い人気があります。学生の長期休みにあわせて毎年、春・夏・冬に発売されており、名前も「青春18」ですが、年齢に関係なく誰でも購入・利用が可能です。

　今回発表されたリニューアルは、従来の5日間用に加えて、3日間用が登場します。ただしいずれも購入時に利用開始日を決めて、その日から連続で使う形に変わります。飛び飛びの日程では使えません。きっぷの幅は従来の120mmから、リニューアル後は85mmに短くなり、自動改札機を通れるようになります。その代わり、複数人での同時利用はできなくなります。

　値段は、これまで5日（人）使えて1万2050円（2410円/日）でしたが、リニューアル後は、連続3日間が1万円（3333円/日）、連続5日間用が1万2050円（2410円/日）です。

　このリニューアルに対しSNSでは、「改悪」「使い勝手が悪くなるなぁ」「ずいぶん使いづらくなるのですね…」など、変更を批判する声が多数。特に、「気に入った街にもう一泊！が出来なくなる」「好きな5日間使えるようにしてくれ」など、分散利用の存続を要望する投稿が目立ちました。

　一方で、「改札機通せるのはマジで神」「駅員さんの負担は間違いなく減る」など、自動改札機対応を評価する声も。また、「残っただけマシでしょ」「存続してくれるだけでありがたいと思おう」と、リニューアルに理解を示す人もいました。

　なお今回、「青春18きっぷ」の利用者が本州～北海道間を移動するときに便利な「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」もリニューアルします。

　自動改札機に対応するとともに、新幹線の利用区間が、従来の「奥津軽いまべつ～木古内」から「新青森～木古内」に拡大。あわせて値段が、2490円から、リニューアル後は4500円に値上がりします。

　冬の「青春18きっぷ」と「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」は、2024年11月26日～2025年1月8日に発売。利用期間は、2024年12月10日～2025年1月10日です。全国のJR主要駅や旅行代理店などで販売されます。