一体どう直す？ 気になるバイクシートの穴や擦れ

シートの表皮はビニールレザーなので、劣化は避けられません。またいたずらで破られることもありますが、いずれにしてもそのまま乗っていると水が染み込んだり、内部のスポンジが劣化するなどいい事はありません。では、シートが破れたりした場合、とうすればいいのでしょうか。

一番楽なのは新品への交換

　バイクのシートが破れたり、穴があいたままにしておくと、水が内部へと染みてしまい、座るとそれが出てきてお尻がベチャベチャになったり、スポンジ自体の劣化が進んでしまうなど、いい事はありません。

　そこで、もし破れたりしたらどうすればいいのか、リペア方法について紹介します。

　シートも各メーカーから部品として供給されているので、新品に交換するのが一番手っとり早い方法。ベースからクッション、そして表皮まですべて新品になるので、気分的にリフレッシュできるのもメリットです。

　ただし、費用はけっこうかかってしまうのがデメリットなのと、まだ使えるベースやスポンジまで交換するのは考えものです。

　そこでおススメなのが、スポンジとベースは元のものを使い、表皮だけを張り替える方法。表皮は純正が供給されていることもあり、車種によっては社外品も多く販売されている為、幅広いなかから選ぶことができます。

　シート表皮はタッカーと呼ばれる大型のホッチキスのような金具で止められているだけなので、ドライバーで起こしてペンチで抜けば取ることが可能。すべて取れば表皮が外れるので、新品を貼り直して新品のタッカーで固定すればでき上がりです。

　ピンと貼ってシワが寄らないようにするのが大変ですが、タッカーを外してやり直しできる上に、ドライヤーで少しずつ温めると簡単なシワなら伸ばすことも可能。

　また、スクーターがメインとなりますが、表皮を張り替えるのではなく、上から被せるシートカバーも販売されているので、それをかぶせるのもオススメです。

　ただ、強く伸ばしながらとはいえ、あくまでも被せるものなのでシワが寄ってしまうのが、ビジュアル的デメリットと言えるでしょう。

プロに張り替えてもらう

　クルマも含めて、シートリペアの専門店というショップが存在します。こちらではシートの張り替えなどを行ってくれるので、お願いしてみるのも良いでしょう。

　費用は自分でやるよりも高くなりますが、丸ごと新品に交換するよりは安く済む上に、プロの作業なので仕上がりは新品と遜色ありません。

　表皮の風合いや色を選ぶことができたり、タックロールと呼ばれる処理やパイピングを追加で入れることも可能。形状に不満があれば、スポンジの形を変えてもらったり、座り心地が悪ければジェルシートを入れてもらうこともできます。

　また、スポンジを少なくしたり、多くするアンコ抜きやアンコ増しも可能だったりと、シートについていろいろな対応をしてくれるのはプロならでは。シート自体を預けて作業を依頼するため、その間はバイクに乗れない点はデメリットと言えるかもしれません。

　シートのリペアにあまりお金をかけたくない場合は、自分で補修するのもひとつの手。穴であれば、ゴム系のボンドやシリコン系のコーキング剤を塗れば埋めることができます。

　大きく裂けたりしている場合は、補修用のシートを貼ってやれば良いでしょう。自転車のサドル用の補修シートも使えるので、見た目よりも効果重視で費用も安く抑えたいなら、試してみてください。

　バイクのシートは悪戯されやすいだけでなく、素材的に劣化はどうしても進んでしまうので、破れたり切れたりする可能性が有るということは、頭に入れておきましょう。

　樹脂のツヤ出し剤を塗るなどすれば延命ができるので、洗車の際には併せてお手入れする事がおススメです。